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攻略本が届いた!

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  カブプロのサービスマニュアルが届いた。カブの謎を知ることができるバイク屋さんの本です。ただ郵便局仕様の物ですが。まーいい。たぶんほぼ同じ仕様のはず…だと思う。うぅぅ で、カブってなんでエンジン内に大胆な消耗品があるのか?50万円の新しいカブもそうなのかしらん? エンジン内の部品交換となるとボルト類のトルク管理が必要なはずと考え、その数値が記されているサービマニュアルの購入に至る。更に電気回路のモヤモヤも解消したかったというのもある。郵便仕様の本はまだ安い方だけど、人気カブは本も良い値のはず。 しかし最近のカブ情報購入経費は安いインパクトドライバーを買えてしまうほどの破壊力が有ります。コレからトルクレンチや特殊工具を買う事を考えると安いバイクはそれなりにお金と時間が必要ですねま、それが楽しいのだから仕方がない。
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  ↑他の方の映像を勝手に共有してます。 最近はこういう映像を見るのが大好きです。カブ50で北海道を一周って、50乗りとしてちょっと尊敬します。苫小牧支笏湖間でネズミ捕りやってたけど、よくぞご無事で!時速30キロで巡航というのは耐え難い苦行ですよね。とか、え〜!支笏湖から札幌までの峠をカブ50で!?嘘でしょう!?とか、石狩から増毛の永いトンネルを………。などなど、普通の道がカブ50だと危険極まりない難所だらけになることを知っているだけに共感映像として魅入ってしまいます。 50cc、日常の道が非日常になる不思議な乗り物です。なのでこういう映像を観ると春を待ちきれない思いになってしまいます。

今日の1枚

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  一人の飯はこんなもん。 前の晩にスーパーで買った串カツを飯に乗せ、その場でかき込む。たまに海苔の佃煮に手を伸ばす。

3ヶ月放置カブ 真冬のガレージで始動(札幌)

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冬の間は眠っているカブ。エンジンを掛けずに長い時間放置するのもいかがなものかと思い、エンジンを始動させました。いきなりセルモーターを回しましたが、だめでした。キックを2〜3回蹴ってやっと始動。でもすぐに落ちます。エンジンがあったまってやっと落ち着きました。セル始動も問題なしです。ただエンジン内の消耗品が寿命を迎えているのでしょう。カラカラという雑音が絶え間なく続きます。特にエンジン内でオイルが落ちた状態ではなおさら雑音が主張しています。 ちょっとづつ整備の材料を揃えている最中です。先日中古のサービスマニュアルを入札したところです。エンジン内のメンテとなると購入は避けて通れないですかね?ECUのサブコンより先にエンジン整備ですな。ま〜50ccでいろいろ遊んでみようと思います。

トイカメラで遊ぶ(カツをつくる)

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ふ〜、やっと一息の1月の末。 封印していた3,000円のトイカメラと動画編集で遊んでいます。 料理はカツです。テーマは少ない油でつくる、です。小さなフライパンで、まだヌルい油にカツを投入。じきに温度が上がってきます。できるだけゆっくりと熱を入れ、肉を柔らかく仕上げる作戦です。最後は油も高温に達していますのでパン粉がサクサクに焼けてくれます。ただフライパンと肉が触れてしまうので一部に焼いたように焦げができてしまいます。ま〜まったく問題ないですけど。

KIss - Hard Luck Woman 1976−今日の1曲

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ん〜キッスらしからぬ名曲ですな。 私は「仮面の正体」というアルバムだったかな?それで知りました。 ドラムの人の歌らしいのですが…本当は違う路線のグループでやりたかったんじゃねの?と思いたくなる、(勝手に)切なくなる曲です。今聴くと ロット・シチュアート 的な雰囲気がありますね〜。

バイクチューンの荒業。理解を超えてるんですが…。

  https://youtube.com/shorts/RK-nTm4jkR0?si=ZrdVFIsk37vjx634 なんですか?これは…?どうゆう事? なぜ本燃焼前に燃やすのか?本当に有効なのか? 私の理解の外にあるアイデアです。 このガスの燃焼時はバルブが閉まっているはずですよね。で、先の工程で 排ガス化した気体を燃焼室に送るって事ですよね。ん〜わからん。チャンバー的な発想って事? ん?爆発の圧力でバルブが外側から押されて開くのか〜!よくわからんけど、一種のターボ的な役割を果たすのか? でもってナゼ同じgoogleグループ内での映像共有を許さないのか? 私がクッキーをストップしてるからか? ま、別にいいか。